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簡要描述：隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測設(shè)備體積小、重量輕、安裝方便，非常適合在隧道這種空間有限且環(huán)境復(fù)雜的環(huán)境中使用。同時，它還具有防塵、防水、耐腐蝕等特性，能夠適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。廣泛應(yīng)用于各類隧道工程中，如公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等。通過實時監(jiān)測隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，它有助于及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患，確保隧道內(nèi)的空氣流動狀況符合安全要求。同時，檢測器提供的數(shù)據(jù)還可以為隧道通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化、運營安全監(jiān)測以及災(zāi)害
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| 品牌 | 云境天合 | 風(fēng)速測量范圍 | -60-60米/秒 |
|---|---|---|---|
| 風(fēng)速測量精度 | 0.1 m/s | 風(fēng)速分辨率 | 0.01m/s |
| 模擬信號輸 | RS485 | 模擬量輸出 | 4-20mA |
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測設(shè)備體積小、重量輕、安裝方便，非常適合在隧道這種空間有限且環(huán)境復(fù)雜的環(huán)境中使用。同時，它還具有防塵、防水、耐腐蝕等特性，能夠適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。廣泛應(yīng)用于各類隧道工程中，如公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等。通過實時監(jiān)測隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，它有助于及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患，確保隧道內(nèi)的空氣流動狀況符合安全要求。同時，檢測器提供的數(shù)據(jù)還可以為隧道通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化、運營安全監(jiān)測以及災(zāi)害預(yù)防等方面提供有力支持。
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測設(shè)備SQX1型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器為隧道應(yīng)用型，檢測探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值，作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)。檢測器可以現(xiàn)場實時觀測儀器運行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù)，同時數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。
產(chǎn)品特點：
超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測儀運用超聲原理探測水平風(fēng)速風(fēng)向。
檢測儀采用耐腐蝕材料，可防腐。
其采用的超聲波原理，使測量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，初始起測值更低。
較傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)傳感器相比。閾值低，沒有移動部件,不易損壞，更易于維護(hù)。
具有加熱功能在低溫狀態(tài)下自動啟動加熱，使得風(fēng)的測量能在冰凍天氣和雪天進(jìn)行。
具有多個數(shù)字及模擬輸出模式，并提供NMEA及RS232數(shù)字輸出接口其柔性設(shè)計可自由數(shù)據(jù)按需要方式傳輸，按提供的軟件選擇輸出單位及速度，保證精度和可靠性。
利用超聲波測量水平風(fēng)速風(fēng)向，解決了傳統(tǒng)風(fēng)杯遮擋的問題。從而保證了任何方向上風(fēng)速測量的準(zhǔn)確性沒有死角和數(shù)據(jù)殘缺。
產(chǎn)品參數(shù)：
風(fēng)速測量范圍:-60-60米/秒
風(fēng)速測量精度:0.1 m/s
風(fēng)速分辨率:0.01m/s
模擬信號輸出:RS485
模擬量輸出:4-20mA
風(fēng)向測量范圍:0-360°無死區(qū)
風(fēng)向測量精度:土2°
風(fēng)向分辨率:0.1°
工作電源:DC24V
工作溫度:-50°C~+75C
平均時間>50000小時
地址：山東省濰坊市光電產(chǎn)業(yè)加速器
郵箱：yinyangyang@yunjingtianhe.com
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