交通氣象站-一款提高公路安全保障的公路環境監測系統2024全國包郵

更新時間：2024-02-23

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交通氣象站-一款提高公路安全保障的公路環境監測系統2024全國包郵【型號推薦：TH-GQX8，天合廠商直供發貨】交通氣象站是一種集成了多種氣象和環境監測設備的系統，它可以實時監測公路沿線的風速、風向、溫度、濕度、能見度、降雨量等關鍵氣象參數，以及路面狀況、交通流量等交通相關信息。這些數據通過無線傳輸技術實時發送到監控中心，為交通管理部門提供及時、準確的信息支持，幫助他們做出科學的決策。交通氣象站的應用大大提高了公路安全保障水平。一方面，通過實時監測氣象條件，交通氣象站可以提前預警惡劣天氣，如大霧、暴雨、強風等，減少因天氣突變引發的交通事故。另一方面，交通氣象站還能實時監測路面狀況，如濕滑、結冰等，為駕駛員提供及時的路況信息，提醒他們調整駕駛策略，確保行車安全。

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一、產品簡介

公路氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度；風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進行實時監測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

公路氣象站系統組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

二、產品特點

1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋

2、原理為發射連續變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器

4、標配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設計，整體功耗小于10W

三、技術參數

1、能見度：測量原理氣溶膠前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，誤差±2%；2Km～10km，誤差±5%；＞10km，誤差±10%）

2、風速：測量原理超聲波，0～70m/s（±0.1m/s）

3、風向：測量原理超聲波，0～360°（±1°）

4、空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40℃～85℃（±0.3℃

5、空氣濕度：測量原理電容式，0～100%RH（±2%RH）

6、大氣壓力：測量原理壓阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）

7、光學雨量：測量原理光電式，0～4mm/min（±4%）

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

型號	TH-LM12（停售）	TH-LM13
檢測距離及檢測區域直徑	2-8米；23cm
對水平線的安裝角度	30-80度
電源及功耗	DC12-24V； 0.6W
工作溫度和濕度	溫度：-40 ºC 至 +60 ºC ；濕度：0 至 95%
積水厚度	-	0-10 mm
覆冰厚度	-	0-2 mm
積雪厚度	-	0-2 mm
濕滑程度	-	0.01（濕滑）-0.82（摩擦強）
路面狀態報告	干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合
公路天氣現象（選配）	路面溫度： -40 ºC 至 +60 ºC
	天氣現象: 雨；雪；大霧
路面材料	混凝土、瀝青路面
通訊	RS485、RS232